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英国财相侯俊伟上星期宣读的秋季财政报告，除提到当地经济陷入衰退，市民收入倒退 10 年外，也提出多项开源措施，务求为政府增加约 250 亿英磅（约 HK$2,307 亿）税收。措施之一是取消电动车的免汽车消费税优惠，于 2025 年生效。

侯俊伟表示，预算责任办公室 OBR 预测，到 2025 年时所有新车将有一半是电动车，故为汽车税制更加公平，因此决定从 2025 年时，电动车车主需付汽车消费税 VED，有别现时的免费政策。当中会据不同车辆设有不同收费，如从 2025 年 4 月起注册的电动车，须在首年支付 10 英镑的最低消费，之后才陆续加价为现时 165 英镑的标准收费，而有关政策也适用于 2017 年 4 月后首次注册的电动车。

以上政策宣布后，当地汽车服务公司 RAC 表示有关改变不会减低市民对电动车的需求，因为使用电动车还有更为成本优势。其政策部门负责人 Nicholas Lyes 指，在电动车免汽车消费税多年后，政府要求该车车主从 2025 年起付税，对其他车主而言反而更为公平。不过，英国机场管理局、日产 Nissan 及起亚 KIA 均有感有关政策跟当地想实行零排放目标背道而驰，或减慢当地汽车全面电动化的情况。

此外，在秋季财政报告也提电动车补贴豁免也将被取消，意味之后市民购买价格超过 4 万英镑的新车时，从新车注册的第 2 年至第 6 年间，每年都必须缴交 165 英镑（约 HK$1,223）税款和 355 英镑（约 HK$3,276）的汽车附加费。

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Source: BBC

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